全球即时：真空轮胎怎么充气_真空轮胎
来源：互联网 2023-05-18 08:49:38
1、真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。
2、全钢子午线真空轮胎和一般内胎式轮胎相比有以下三大优点：其一：抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。
【资料图】
3、其二：超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。
4、由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。
5、其三：油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。
6、能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。
7、带束层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。
8、因而节省燃油3%。
9、使用无内胎轮胎的卡车、货车，其耐磨性、安全性、舒适性、稳定性都比使用普通轮胎高 。
10、扩展资料：真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。
11、由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广 。
12、使用注意事项：真空胎具有众多优点，但也非十全十美，在选择和使用的时候还是有一些地方需要多注意。
13、必须保持规定的气。
14、2.不耐压，不适合超载。
15、3.修补较麻烦，费用高。
16、最早的轮胎是由木头或铁制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。
17、后来，当探险家哥伦布，在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。
18、后来他把这个奇妙的东西带了祖国，若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。
19、但这时的橡胶轮胎却还是实心的，走起来还很不舒服，而且噪声也很大。
20、直到1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。
21、同年12月10日第一条充气轮胎诞生。
22、第一个买充气轮胎的人叫罗列，是个贵族，四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令。
23、1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎，称其为划时代的改良。
24、但是，当时的英国，过于注重传统的绅士化，为了保护马车，参考资料：百度百科-真空轮胎。
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